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通州分公司電力供應(yīng)隊(duì)現(xiàn)場維修班是多年的“全國工人先鋒號”先進(jìn)集體，該班組充分發(fā)揮標(biāo)桿作用，強(qiáng)化管理，深挖內(nèi)潛，創(chuàng)新工作方法，提高維修質(zhì)量，戰(zhàn)高溫，斗酷暑，搶修電氣設(shè)備，保證了公司生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
夏季是故障的多發(fā)季節(jié)，尤其是今年長時間的高溫，不僅考驗(yàn)了電氣設(shè)備、設(shè)施的穩(wěn)定性和可靠性，也考驗(yàn)了電力供應(yīng)隊(duì)維修人員的快速反應(yīng)和高溫作戰(zhàn)能力。 8 月 3 日 22:00 ，當(dāng)班班長達(dá)正接到報修電話， 4 號庫 2 號行車出現(xiàn)故障。他立即背起工具包，和同事一起趕往現(xiàn)場，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)起升制動電阻及三只可控硅燒毀。由于沒有配件，他們立即向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報。為了確保第二天 17 ： 00 “維卡”輪能準(zhǔn)時裝卸 14827 噸卷鋼，副隊(duì)長沈健連夜乘車去常州購買配件。 4 日下午 13:00 ，配件一到，隊(duì)長賀愛華親自帶隊(duì)投入搶修，進(jìn)行整機(jī)更換。悶熱如蒸籠的卷鋼倉庫內(nèi)溫度高達(dá) 45 度，維修人員個個汗如雨下，但他們沒有一個喊苦叫累。經(jīng)過近 7 個小時的高溫奮戰(zhàn)，在全體維修人員齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)協(xié)作下， 2 號行車終于在晚上 20 ： 00 恢復(fù)了運(yùn)轉(zhuǎn)。看著倉庫內(nèi)來回不停裝運(yùn)卷鋼的拖車，維修人員背起工具包又投入到設(shè)備巡視中。