董事長 尹建爐
二○一六年三月十八日
同志們：
在全國兩會勝利閉幕之際，集團公司今天召開了三屆五次職工代表大會暨2016年工作會議，經各位代表和同志們的共同努力，圓滿完成了會議各項議程。
2015年，在宏觀經濟持續下行、行業競爭日益加劇、生存環境更加復雜的形勢下，集團公司緊緊圍繞全年工作目標，開拓市場，優化管控，強化安全，降本增效，全面完成了董事會確定的各項工作任務，創造了貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、營運總收入、凈利潤、員工收入等指標的歷史新高，為集團公司“十二五”收官劃上了圓滿的句號。我代表集團公司向付出辛勤勞動的兩級管理團隊、各位代表和全體員工表示敬意和感謝！向受到表彰的2015年度先進集體和先進個人表示由衷的祝賀！
2016年是“十三五”開局之年，企業經營形勢十分嚴峻。從集團公司前兩個月的運行情況看，生產經營呈量價齊跌態勢，主要經營指標遠沒有達到預算進度，歷史性的第一次出現同比全部負增長，凈利潤更是嚴重下滑。為什么？先看看與我們經營要素相關聯的世界在干什么。2015年世界經濟預計增長3.3%，實際增長2.9%。當前世界經濟依然低迷、復蘇乏力、金融動蕩。波羅的海干散貨運價指數（BDI）去年出現斷崖式暴跌，目前仍處歷史低位，維持在400點以下，今天是392點。再看中國在干什么。中國經濟深度融入世界，國內經濟下行和進出口負增長。今年前兩個月，我國外貿進出口總值完成5107億美元，同比下降17.4%。作為外貿晴雨表的港口行業，也表現得總體低迷。全國規模以上港口一月份吞吐量完成9.7億噸，同比下降1.2%；二月份完成8.3億噸，同比增長2.9%，增幅同比下降。一、二月份的集裝箱吞吐量同比基本持平。中國港口經過10多年的高速發展，現總體能力同樣過剩而進入微利時代，碼頭之憂油然而生。從今年開始的國家十三五規劃看，中國經濟將降速提質，到期末將全面建成小康社會。存在的突出問題是發展“不平衡、不協調、不可持續”。2016年國家的重頭工作之一就是“加強供給側結構性改革”，實施“去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”。這將對包括港口在內的中國企業產生重大影響。江蘇在干什么。十三五將“率先全面建成小康社會，積極探索開啟基本實現現代化建設新征程”。2016年首要工作是突出供給側結構性改革。將以適當方式整合江蘇港口資源。南通在干什么。十三五的大目標與江蘇完全一致。2016年首要工作是“保持穩增長和調結構平衡”。一個發展導向是“做大做強城市經濟，加快提升城市品質，由功能型城市向生態型城市轉變”。新的沿江港口規劃是：大宗散貨在如皋港，集裝箱在通海港區，天生港是臨港工業，啟海港區發展船舶海工、裝備制造，狼山港區以服務城市生活、園區生產為主。碼頭的結構性調整彰顯。我們在干什么。百年企業經營面臨嚴重挑戰，增長下挫，壓力疊加，市場在動蕩，我們在搏擊。
做好2016年的工作，各單位從去年底到現在都已做了大量很實際的安排，王衛國總經理工作報告中已作了很好的闡述，我完全贊同。對集團公司2016年的工作，我再強調企業運營中必須堅守的三個導向。
一、以市場為導向，強化資源要素的整合，提升綜合競爭力
做企業的基本邏輯是將自身的資源利用效率最大化，去贏得更大的市場。做企業與做人都有三種情況，即做別人做不了的、做大家都能做的和做別人不愿意做的。做碼頭顯然是大家都能做的。在當前甚至今后很長時期經濟衰減、市場不景氣的情況下，我們更要以市場為導向，按市場規律整合全要素資源，努力提升競爭力，達到資源、能力與市場、競爭的平衡，力求比別人做得好。最近圍棋人機大戰中的機器是相對客觀的，關鍵是人如何找到規律去適應機器。同樣市場是客觀的，我們要把握市場規律并去適應市場。集團公司是一個大的競爭主體，是一個完整的戰車，資源整合要做到整體、系統、集聚。要動員全部企業要素，包括硬件、軟件、人才、組織體系、生產、技術、商務、管理、質量、品牌、信用、企業精神、歷史、文化以及社會關系總和等等，要協調好內外、上下、左右的關系，存量與增量的關系，新市場與老客戶的關系，局部與整體的關系，歷史與現實的關系，現實與長遠的關系，要統籌協調，協同配套，整體推進。各單位要樹立集團整體意識，健全資源要素如市場信息、特殊工種人力資源、公共工作項目的共用共享機制，打破單位、部門之間的藩籬，形成互通有無、優勢互補、協同共進的良好氛圍。要積極適應政府行政供給和外部監管方式的變化，一切從實際出發，既要主動接受監管，又要掌握信息，把握動態，重視工作中的溝通協調，力爭更多的理解與支持。機關部門要主動對接基層單位的需求，及時掌握實情，靈活調劑各類資源要素，確保生產經營整體協同共進。各單位和全體員工要心往一處想、勁朝一處使，勇挑責任、敢于擔當，凝聚成為了同一個目標和企業利益最大化而協同攻堅克難的同一股力量。要以品牌為抓手，強化企業文化建設。品牌既是企業的門面，也是參與市場競爭的重要資源和手段。集團公司這些年培育的大船、銅精砂、硫磺等品牌，為集團經營樹立了良好的聲譽，為企業貢獻了效益。要進一步擴大品牌的內涵和外延，提升港口綜合競爭力。繼續大力弘揚“誠信、務實、高效、卓越”的企業精神，通過整合要素，打造和形成整體企業品牌，樹立企業良好的形象。在市場動蕩時，“誠信、務實”更顯難能可貴，“高效、卓越”更是企業效能與品質的體現。任何時候，我們都要保持企業的精氣神，這是企業的基本素質，是競爭力的精神要素，也是企業的靈魂。
二、以競爭為導向，優化商務策略，提升營銷水平
隨著市場和競爭的變化以及新格局的逐漸形成，具有代表性的長江開普碼頭的競爭更加白熱化，進入到“戰國時代”。市場競爭是殘酷的，我們沒有必要去譴責其他碼頭如何的惡性壓價，這沒有任何價值和意義。市場競爭從來就是大魚吃小魚，快魚吃慢魚，聰明魚吃笨魚。江湖水深，江湖風險。從來就沒有什么救世主，全靠我們自己。面對新的態勢，一定要正確理解和準確判斷企業的經營環境，既不能夜郎自大，也不要妄自菲薄，要有創新改革的營銷設計和手段，努力尋求新“引擎”、新路徑、新機遇，要用實力和智慧去“爭、拼、搶”，擴大生存空間，有效贏得競爭，贏得市場。要強化企業運作模式和營銷手段能力的升級，更高水平地服務于客戶需求的新變化，要有適應競爭的具體思路和方式，要將商務工作項目化，新項目、新服務要落地生根開花結果，創新創出新天地，形成市場競爭和港口服務供給的新優勢。要從有利于企業整體利益的角度出發，與相關單位和企業建立營銷戰略聯盟，形成自己的朋友圈。每個相關人員都要努力地去工作去戰斗，時勢造英雄，危難之時方顯英雄本色。對市場開發、商務管理等關鍵崗位要積極培養綜合素質高、業務能力強的優秀人才，打造港口強大的營銷人才隊伍。
要做好企業的全部工作。商務營銷更需要企業整體素質、品牌的支撐，需要企業的自然秉賦，需要完善的基礎設施設備及其管理，安全高效的生產，以及黨、工會、團的齊抓共管。沒有這些做基礎，便沒有商務在市場上的地位。
三、以目標為導向，強化責任擔當，提升執行績效
目標確定后關鍵靠落實。各單位要結合集團公司2016年的工作目標和各自生產實際，進一步落實主要經營指標，層層分解，層層落實，使各項指標和各類措施體現在市場開發、裝卸生產、成本控制以及內部管理等具體工作中。運用績效考核等有效方法配套指標落實，激勵經營實績。各部門要加大與基層單位溝通協調力度，結合各自職能定位，全力服務、有效管控、協調跟進，確保經營預期的實現。各級管理團隊和廣大員工要增強工作責任心，提升工作執行力。責任心是做好工作的前提，決定著執行的力度，決定著貫徹落實各項工作部署，實現工作目標的動力。要在工作中努力做到“嚴、實、快、新”，在其位、行其權、謀其事、負其責、強作為，敢于突破思維定式和傳統經驗束縛，不斷尋找新的思路和方法，使執行力度更大，速度更快，績效更好。要有合理的機制設計，有效推動開源節流和降本增效。企業要盡快出臺相關獎懲制度，努力推動開發新貨源，切實降低成本，向市場要效益，向管理要效益。多少年來我們團結辛勞成就了企業，同時企業也成就了我們每個人。我們要用感恩之心做人，用責任之心做事。要發揚傳統，努力拼搏，完成目標。
同志們，我們生存在一個偉大變革的年代和改革創新經濟社會長期向好的時代，機會與艱難并存，困難與希望同在。我們有強大自信的國家，有國家更加理性的宏觀經濟政策，有長江經濟帶發展等大的戰略，有黨和政府的堅強領導，我們有優良的傳統，有具有較強競爭力的企業資源，更有勤勞智慧的員工。幾十年的奮斗我們收獲了成果，更收獲了搏擊市場的能力和信心。我們的目標一定要實現，我們的目標一定能夠實現。
